1. Ruimtevaart
De overgrote meerderheid van ingenieurs en productontwerpers in de lucht- en ruimtevaartindustrie gebruikt CNC om hun op maat gemaakte onderdelen te bewerken vanwege de hoge precisie en een reeks gekwalificeerde materialen en afwerkingsopties. In samenwerking met lucht- en ruimtevaartbedrijven zien we dat ze veel machinale bewerkingen toepassen omdat ze strikte toleranties kunnen ontwerpen voor metalen als aluminium, staal en titanium. Voor werkstukken die geen plaatbewerking of -productie gebruiken, zijn fused deposition modeling (FDM) en selectieve lasersintering (SLS) gebruikelijke keuzes omdat ze complexiteit en schaalbaarheid tegen lagere kosten bereiken.
2. Medische apparatuur
Het meest populaire proces voor ingenieurs en productontwerpers in deze branche is direct metal laser sintering (DMLS). Metaal 3D-printen met behulp van DMLS biedt kracht, nauwkeurigheid en complexe geometrie, terwijl de kosten slechts een klein onderdeel zijn van traditionele verwerking. SLS 3D-printen is ook een populaire keuze voor niet-metalen onderdelen en prototypes. Wanneer uiterst nauwkeurige en op maat gemaakte materialen de belangrijkste focus worden, is NC-bewerking nog steeds de fabricagemethode die vereist is voor sommige medische apparaten.
3. Technologie en consumenten
Hoewel onderdelen uit de technologie-industrie kunnen worden vervaardigd met behulp van verschillende processen, zijn ze wellicht het meest geschikt voor FDM-productie. FDM biedt hogere sterkte, materiaalkeuze en grotere capaciteit. Fijnere modellen voor rapid prototyping zijn zeer geschikt voor fotopolymeren, zoals stijve polyjet- en rubbermaterialen, inclusief de mogelijkheid om demo's met meerdere materialen te bouwen. Voor meer cosmetica en eindconsumentenproducten wendt de industrie zich meestal tot polyurethaangieten om te voldoen aan de eisen van oppervlakteafwerking, prestaties en kleur die de markt verbazen. Gietstukken van polyurethaan zijn meestal de voorloper van massaproductie (zoals gieten).
4. Auto
CNC-bewerking is de favoriete productiemethode voor ingenieurs in de auto-industrie. Bij het ontwerpen van op maat gemaakte auto-onderdelen is het belangrijk om uit verschillende materialen te kunnen kiezen, evenals verschillende op maat gemaakte afwerkingsopties. In de fabriek gebruiken automobielproductie-ingenieurs de grootschalige productie van FDM om speciaal montage-armaturen en armaturen tot een lengte van een meter te vervaardigen!