It is over het algemeen te wijten aan het feit dat de invoerdynamiek tussen elke as niet is aangepast aan de fout tijdens installatie en afstelling, of als gevolg van de slijtage van de werktuigmachine, de transmissieketen van elke as van de werktuigmachine is veranderd (zoals schroefspeling, wijziging van de schroefspoedfout, axiale beweging, enz.). Het kan worden opgelost door het bedrag van de ontruimingscompensatie aan te passen en te wijzigen.
Wanneer de dynamische volgfout te groot is en er een alarm optreedt, kunt u controleren: of het toerental van de servomotor te hoog is; of het positiedetectie-element goed is; of de connector van de positieterugkoppelingskabel goed contact maakt; of de overeenkomstige analoge uitgangsvergrendeling en versterkingspotentiometer goed zijn; Of de bijbehorende servoaandrijving normaal is.
2. Doorschieten tijdens beweging van gereedschapswerktuigen veroorzaakt slechte bewerkingsnauwkeurigheid
Het kan zijn dat de acceleratie- en deceleratietijd te kort is en de snelheidsveranderingstijd op passende wijze kan worden verlengd; het kan ook zijn dat de verbinding tussen de servomotor en de spindel los is of de stijfheid te slecht is, en de versterking van de positielus kan op passende wijze worden verminderd.
3. De ronding van de twee-assige koppeling tijdens bewerking valt buiten de tolerantie
1. Axiale vervorming van een cirkel
Deze vervorming kan worden veroorzaakt door een onjuiste afstelling van de machine. De positioneringsnauwkeurigheid van de as is niet goed, of de compensatie van de spindelopening is niet correct, wat zal leiden tot rondheidsfouten bij het overschrijden van het kwadrant.
2. Schuine ellipsfout (ellips in de richting van 45 graden)
Op dit moment moet eerst de positieafwijkingswaarde van elke as worden gecontroleerd. Als de afwijking te groot is, kan de versterking van de positielus worden aangepast om deze te elimineren. Controleer vervolgens of de interfacekaart van de roterende aandrijving of de inductiesynchronisator goed is afgesteld en controleer vervolgens of de speling van het mechanische transmissiepaar te groot is en of de spelingcompensatie geschikt is.
Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op