Wat zijn de methoden voor het bewerken van precisieonderdelen? De verwerkingsmethode van precisieonderdelen omvat het gebruik van de programmeerbaarheid van het bewerkingscentrum om het bewerkingsprogramma met numerieke besturing redelijk samen te stellen, en het optimaliseren van de snijparameters door gebruik te maken van de gehumaniseerde kenmerken van het bewerkingscentrum. Redelijke selectie van gereedschapsgeometrie en het gebruik van gewone hogesnelheidsstaalboren en vingerfrezen om gaten van titaniumlegering met hoge precisie en grote diafragmaverhouding te verwerken.
En de bruikbaarheid van het verbeteren van het gereedschap, het optimaliseren van de snijparameters en de verwerkingsmethode wordt geverifieerd door de verwerking van het eigenlijke monster. Titaniumlegering is een veelgebruikte legering voor hoge temperaturen, die voornamelijk wordt gebruikt bij de vervaardiging van beschermende omhulsels voor loginstrumenten.
Daarom heeft de verwerkingstechnologie van titaniumlegeringen die door precisieonderdelen worden verwerkt een directe invloed op de kwaliteit van producten van titaniumlegering, waarbij titaniumlegeringen worden bewerkt, met name de verwerkingstechnologie van diepgatboren en de verwerkbaarheid van diepgatboren. Hoe het toepassingsgebied van titaniumlegeringen te bepalen.
De bestaande technologie voor de verwerking van precisieonderdelen is om gemengde keramische lagers te gebruiken die overeenkomen met smeerolie, wat misschien geen probleem is voor de hoofdas bij 15.000 omw/min. We hebben ook geconstateerd dat sommige fabrikanten een ander type lager gebruiken dat nog steeds bestaat uit plaatwerk van binnen en van buiten, maar het roterende deel is gemaakt van een zeer stijf, duurzaam keramisch materiaal. Warmte is de natuurlijke vijand van lagernauwkeurigheid en levensduur.
Wanneer de hoofdas tot 10000r/min draait, is het representatiever om het oliemist (OilAirLube) instrumentensysteem te gebruiken. Dit systeem levert weinig (maar voldoende) smeerolie om de warmteontwikkeling van de lagers te verminderen, en de blaaspijp helpt ook om warmte af te voeren. De resterende warmte wordt overgebracht naar een koelsysteem dat geen circulatie veroorzaakt en is afgesloten.