Aan het begin van de CNC-bewerkingsmachine worden de vliegtuigonderdelen met een complex profiel geselecteerd als het bewerkingsobject, wat de sleutel is om het probleem op te lossen dat gewone bewerkingsmethoden moeilijk op te lossen zijn.
Het belangrijkste kenmerk van CNC-bewerking is dat de werktuigmachine die wordt bestuurd door geperforeerde tape (of magneetband) wordt gebruikt voor automatische bewerking. Omdat vliegtuigen, raketten en motoronderdelen verschillende eigenschappen hebben: vliegtuig- en raketonderdelen en componenten hebben grote afmetingen en complexe oppervlakken; Klein formaat en hoge precisie van motoronderdelen en componenten. Daarom zijn de CNC-bewerkingsmachines die worden gebruikt door vliegtuigen, raketproductieafdelingen en motorproductieafdelingen verschillend. In de vliegtuig- en raketbouw worden voornamelijk grootschalige CNC-freesmachines met continue besturing gebruikt, terwijl in de motorbouw zowel CNC-machines met continue besturing als CNC-machines met puntbesturing (zoals CNC-boormachines, CNC-boormachines, bewerkingscentra, enz.) worden gebruikt.