Roestvrij staal wordt veel gebruikt in ons leven, of het nu gaat om de productie van verwerkingsapparatuur, de chemische industrie, de voedingsindustrie of het dagelijks leven. Laten we nu het maalproces van roestvrij staal in de bewerking introduceren.
Slijpeigenschappen:
1. Hoge plasticiteit en zware werkverharding. De rek van roestvrij staal is 1,5 keer die van 45 staal, en de extrusievervorming tijdens het slijpen is groot, wat een ernstig koud en hard fenomeen op het slijpoppervlak veroorzaakt.
2. Hoge maaltemperatuur. Roestvrij staal heeft een slechte thermische geleidbaarheid en de thermische geleidbaarheid is slechts 1/3 van 45 staal, dus de temperatuur in het slijpgebied is hoog. De lineaire uitzettingscoëfficiënt van roestvrij staal is groot, dus het is gemakkelijk om fouten in maatmetingen te veroorzaken, vooral bij het slijpen van lange assen en dunwandige onderdelen, het is gemakkelijk om kromtrekken en ongelijkmatige dikte te produceren.
3. Spaanhechting. De slijpkorrels van het slijpwiel zijn gemakkelijk te hechten door spanen en het slijpwiel is geblokkeerd. De wrijving intensiveert de toename van de maalkracht en maalwarmte. Daarom wordt het bewerkte oppervlak verbrand en wordt de bewerkte oppervlakteruwheid van het werkstuk slechter. Volgens verschillende soorten roestvrij staal is de situatie van verstopping van de slijpschijf ook anders.
Selectie van slijpschijf:
1. Schuurmiddel: over het algemeen wordt wit korund gekozen, omdat wit korundschuurmiddel goede snijprestaties en zelfslijpend is. Bij het slijpen van roestvrijstalen binnengaten zijn de schurende deeltjes gemakkelijk te passiveren en is de slijpschijf gemakkelijk te blokkeren. Het is beter om microkristallijn korund of monokristallijn korund te gebruiken. Met behulp van een slijpschijf van zirkoniumkorund is het effect ook erg goed, niet alleen de slijpefficiëntie is hoog, maar het werkstuk is ook niet gemakkelijk te verbranden.
2. Korrelgrootte: bij het slijpen van roestvrijstalen excircles worden over het algemeen middelgrote korrelgrootte slijpstenen gebruikt. Onder hen worden f36- en F46-deeltjesgroottes geselecteerd voor grof slijpen, F60-deeltjesgroottes worden geselecteerd voor fijn slijpen en soms worden F46- of F60-deeltjesgroottes vaak geselecteerd voor zowel ruw als fijn slijpen. Binnenste cirkel en eindvlak
Voor het slijpen, omdat de contactboog tussen de slijpschijf en het werkstuk groot is, moet de grofkorrelige slijpschijf worden gekozen.
3. Bond: over het algemeen wordt een slijpschijf met keramische binding geselecteerd. Omdat keramische binding een hoge hittebestendigheid en corrosieweerstand heeft, heeft het de voordelen van poreus, niet bang voor vocht en niet beïnvloed door alkalische koelvloeistof.
4. Hardheid: de hardheid van roestvrijstalen slijpschijf moet iets zachter zijn dan die van gewoon koolstofstaal, zodat de slijpschijf beter zelfslijpend is. De hardheid van het slijpwiel is te hoog, de botte schurende deeltjes vallen niet gemakkelijk af en het slijpwiel is ernstig geblokkeerd, wat resulteert in een toename van de slijpkracht en slijpwarmte en ernstige brandwonden. De hardheid van het slijpwiel is te zacht en de schurende deeltjes vallen te snel af, zodat het slijpwiel niet de juiste geometrie kan behouden en het slijpwiel regelmatig moet worden bijgesneden.
Selectie van procesparameters
1. Wielsnelheid: bij gebruik van een keramisch gebonden wiel om roestvrij staal te slijpen, ligt de wielsnelheid in het bereik van 30-35m/s, terwijl het bij gebruik van een harsgebonden wiel 30-50m/s is.
2. Werkstuksnelheid: de werkstuksnelheid heeft een grote invloed op de slijpbrandwond. Voor materialen met een slechte thermische geleidbaarheid en gemakkelijk te verbranden, kan een juiste verhoging van de snelheid van het werkstuk de oppervlakteverbranding van het werkstuk verminderen.
3. Axiale voedingssnelheid van werktafel: de axiale voedingssnelheid van werktafel beïnvloedt voornamelijk de oppervlakteruwheid van het slijpwerkstuk.
4. Radiale voedingssnelheid van werkbank: bij het slijpen van roestvrij staal, omdat het materiaal taai en zacht is, is de radiale voedingssnelheid kleiner dan bij het slijpen van gewoon koolstofstaal.