1. Meting van enkele geometrische fout van tandwielen:
Deze meettechnologie maakt voornamelijk gebruik van de methode van geometrische analysemeting. Door het tandwiel als een complexe geometrische entiteit te nemen, kan op het gevestigde meetcoördinatensysteem de geometrische afwijking van het tandwieltandoppervlak worden gemeten volgens de geometrische ontwerpparameters. De belangrijkste methoden zijn discrete coördinaatpuntmeting en continue geometrische trajectpuntscanning. De foutitems die door deze twee methoden worden gemeten, zijn de enkele geometrische afwijking van het tandwiel, die voornamelijk wordt gevormd door het tandprofiel, de tandrichting en de tandsteek.
2. Meettechnologie van uitgebreide tandwielfouten:
Deze meetmethode gebruikt voornamelijk de meetmethode voor het ingrijpen van rollen, waarbij het tandwiel als het transmissie-element voor roterende beweging wordt gebruikt, ingrijpt en rolt met het gemeten tandwiel onder de theoretische afstand van het installatiecentrum, en het meten van de uitgebreide afwijking. Deze meetmethode is onderverdeeld in enkelzijdige ingrijpingsmetingen, gebruikt om de tangentiële uitgebreide afwijking van tandwielen en tangentiële uitgebreide afwijking met één tand te detecteren.
3. Gear integrale foutmeettechnologie
Gebaseerd op de algemene foutentheorie, neemt deze meettechnologie de versnelling als de geometrische entiteit om de transmissiefunctie te realiseren, of gebruikt de coördinaten geometrische analysemethode om de nauwkeurigheid van andere enkele geometrie te meten, integreert de "statische" algemene foutcurve van de versnelling volgens de ingrijpvolgorde en positie, of gebruikt de speciale meetapparatuur volgens de enkelzijdige uitgebreide meetmethode, en gebruikt de rolpuntscanning om deze te meten, verkrijg de "beweging" algemene foutcurve van de versnelling.
4. Over machinemeettechnologie van tandwielen:
Deze technologie heeft zich de afgelopen jaren snel ontwikkeld. Het tandwiel is geïntegreerd in de bewerkingsmachine. Het tandwiel kan niet worden gedemonteerd na proefsnijden. Het moet onmiddellijk op de werktuigmachine worden gemeten en de parameters van de werktuigmachine en de aanpassing en reparatie worden uitgevoerd volgens de meetresultaten. Het gebruik van deze meettechnologie bij het vormen van tandwielslijpen en tandwielslijpen kan de productie-efficiëntie effectief verbeteren en de kosten verlagen.
5. Gear laser meettechnologie
Deze technologie verwijst naar de lasertechnologie die zal worden gebruikt bij het meten van de assemblagegrootte en vormpositie van tandwielen, inclusief laserlengtemeetsysteem, lasermeetkopsysteem, laser holografisch tandwielmeetsysteem enzovoort.